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松原店ショップトピックス

CB1000R 乗って来ました。

2020.08.29 11:01:02
一日乗ってみて

最近流行りのファットハンドルバーが立ち気味にセットされ、私では少し腕を伸ばすようなポジション、しかしカッチリとしたハンドリングが出来るため、中々の軽快感です。

シートはフラット、ポジションの自由度が高くCBR900RRに似ていますね、ついついお尻をづらしてしまいます、ハンドルのウインカーなどのスイッチ類もNSRやCBRの物と同じで操作しやすく、すぐ馴染めました。

エンジンは発進トルクはマイルド、4000rpm以降はレスポンスは一気にシャープに、こちらもCBR1000RRに似たフィーリング、ギクシャク感もあまり感じない味付けです。

ブレーキはCBR1100XXに似たコンバインドブレーキ、リヤ側の3PODキャリパーの真ん中がフロントと連動します、こちらは好みの問題ですがイージーな速度調整が出来ます。

約175Ps⇒125psのエンジンですが、車体も軽くパワー不足は感じません、先の4,000rpmからのシャープな吹け上がりが刺激的でした、サスペンションは倒立の割にストロークし、柔らかいセッティングかなと思います。アジャスターが3か所あるので好みのセッティングも出来ますね。

そして高速道路から市街地で約200㎞走行致しましたが燃費は15～17㎞/L

レギュラーガソリン仕様で少し経済的かなと感じます。

CB900HONETの後継CB1000R面白いですよ。

 

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